1月4日18时32分，从南阳开往上海松江的K1108次列车缓缓驶出站台，常年在上海做生意的旅客刘先生高兴的说：“等了半年之久，这趟列车最终又从白河之滨直达东方明珠了……”
据说，K1108次列车原为南阳地区首趟进沪列车，于2011年1月11日正式开行，初期终到始发上海站，之后常年开行的详细方向为南阳至上海南K1108/5次和上海南至南阳K1106/7次。自2024年7月1日铁路三季度调图后，该车终点站由上海南站变更至杭州站。
因为该车同期还套跑南阳和洛阳间4706/5次交路，并且途经信阳、罗山、息县、商城等地，因此呢这趟车的辐射面积涵盖豫西、豫西南及豫南多个地区，长时间为当地人民群众前往华东地区供给着出行便利。此次将K1108次到发站更改为上海松江站，是铁路分部积极适应运输市场变化，满足旅客出行需要的一个缩影。
接到列车恢复运行通告后，担当值乘任务的中国铁路郑州局集团有限机构郑州客运段上海三队及早动手，对列车卧具、备品认真检测，卫生方面做到窗明几净、四壁无尘。同期，她们从安全管理、人员培训、乘务标准、服务质量等方面都做了周密安排，奋斗为旅客营造温馨舒适的出行环境。
“春运临近，咱们会以列车恢复上海运行径契机，用优秀的服务和良好的精神风貌迎接八方来客，保证每一位旅客都能持有安全、有序、温馨的旅行体验！”列车长宋锋如是说。（刘振伟 熊作毅）返回外链论坛： http://www.fok120.com，查看更加多
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